La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Dirigirse al Poder Ejecutivo Nacional para que, a través del área que corresponda, tenga a bien informar respecto a cuestiones relacionadas con la ley 27.132:

1- Cuáles son las medidas que se han adoptado a fin de reasumir la plena administración de la infraestructura ferroviaria en todo el territorio nacional, desde la sanción de la ley 27.132 hasta la actualidad;

2- Cuáles son las medidas que se han tomado respecto de la gestión de los sistemas de control de la circulación de trenes desde la sanción de la ley 27132 hasta la actualidad;

3- De no haberse realizado medida alguna informe cuales son los obstáculos que han impedido su realización;

4- Si se ha implementado la modalidad de acceso abierto a la red ferroviaria nacional para la operación de transporte de cargas y de pasajeros conforme artículo 4;

5- En caso afirmativo, acompañe los datos de dicha implementación;

6- En caso negativo, cuales son los obstáculos para su implementación;

7- Cuál es el plazo que se estima será necesario para llevar a cabo la reglamentación de la ley 27.132.

Señor presidente:

Desde la sanción de la ley 27.132 hasta la actualidad han pasado poco más de dos años en los que se han llevado a cabo numerosas obras, acuerdos e inversiones con el fin de mejorar la red de transporte de carga y pasajeros.

También se viene desarrollando un proceso de inversión y recuperación del transporte de cargas, resultando ser este un factor clave en el desempeño y crecimiento de las economías provinciales para la colocación de sus productos, y para el fortalecimiento y crecimiento de las economías regionales en pos de una red ferroviaria federal.

Este cambio que se viene implementando en materia ferroviaria, pone de manifiesto la importancia que tiene el sistema ferroviario, siendo un aspecto central de la vida de millones de argentinos, y en este contexto, fue que en el artículo 1º de la Ley 27132 declaró de interés público nacional y como objetivo prioritario de la República Argentina la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas, la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que coadyuven a la modernización y a la eficiencia del sistema de transporte público ferroviario, con el objeto de garantizar la integración del territorio nacional y la conectividad del país, el desarrollo de las economías regionales con equidad social y la creación de empleo.

Por otro lado, dicha ley establece la modalidad de acceso abierto a la red ferroviaria nacional para la operación de los servicios de transporte de cargas, de modo que cualquier operador ferroviario pueda transportar carga con origen y destino en cualquier punto de la red, independientemente de quien detente la titularidad o tenencia de las instalaciones del punto de carga o destino, así se lograra aumentar el tráfico y la competitividad en el sector.

Todo ello es necesario a fin de garantizar la integración del territorio nacional y la conectividad del país, así como el desarrollo de las economías regionales con equidad social y la creación de empleo.

Con el fin de poder contar con información detallada de los avances realizados en materia ferroviaria es que solicito se brinde información sobre las distintas medidas llevadas a cabo desde la sanción de la ley 27.132, como así también los obstáculos que han impedido la reglamentación de la misma.-

Solicito la aprobación del presente proyecto de resolución.