La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Expresar beneplácito por la realización del proyecto Corredor Bioceánico que unirá al estado de Río Grande Do Sul (República Federativa de Brasil) con la Región de Atacama (República de Chile) el cual posibilitará la conexión del Océano Atlántico con el Pacífico; por medio de obras viales que se ejecutarán en la Provincia de Misiones

Señor presidente:

Los acuerdos comerciales y de integración entre países permiten acrecentar las posibilidades de comercialización entre los estados miembros, y a su vez constituir bloques comerciales que permitan desarrollar a los mismos, mayores niveles de competitividad a nivel mundial.

En este sentido las rutas de integración conforman un mecanismo que facilitan y en consecuencia permiten el aumento del comercio internacional.

En este caso celebramos el anuncio, realizado por los Gobernadores Maurice Clos de la Provincia de Misiones e Hilario Luiz Da Silveira de Santa Catarina Brasil, sobre el inicio de la obra tendiente a la construcción del corredor bioceánico que unirán el Océano Atlántico y el Pacífico, pasando por la provincia de Misiones. Compromiso que fue ratificado en la agenda binacional entre Argentina y Brasil en septiembre del corriente año.

La obras que se anunciaron consisten en crear un nuevo puente sobre el río Uruguay y en asfaltar de cerca de 40 kilómetros del a ruta Provincial N° 27 desde la frontera brasileño argentina hasta San Pedro y un tramo pequeño en la ruta Nacional N° 14, para lo cual el gobierno misionero profundizará las gestiones ante el gobierno nacional. Por su parte Santa Catarina terminará este año la ruta que unirá las ciudades de San Miguel, Paraíso y Puerto Rosales.

El corredor comunicará a los países de Brasil, Argentina y Chile, uniendo Río Grande do Sul en Brasil con Antofagasta en el norte de Chile, agilizando así un proceso de integración en miras a la conquista de nuevos mercados.

La constitución de una vasta red de infraestructura de transporte en este sector del continente, que facilite la transferencia interna de bienes y el acceso a los mercados en el extranjero, resulta de gran conveniencia. Por ello la intensificación de la complementariedad de los distintos sistemas de transporte constituye un avance significativo.

Por otra parte dicha obra brindará grandes beneficios a nivel local, en tanto que gracias a la directa comunicación que la misma permitirá, tan sólo 150 km separarán a las capitales de las provincias de Misiones y de Santa Catarina. A la vez que logrará reducir en 800 km la distancia entre Buenos Aires y San Pablo, las ciudades industriales más importantes del Mercosur.

El impacto de estas acciones en la provincia de Misiones es altamente enriquecedor ya que los frutos de la integración no sólo se obtienen por un crecimiento de la economía sino que también se da en esferas como la cultura, el deporte, el turismo, el desarrollo local, actividades sociales, todas ellas con alto protagonismo de los gobiernos locales.

Es por lo expuesto que solicito a mis pares la aprobación del presente Proyecto de Resolución.