El Senado y Cámara de Diputados...

La derogación de la ley N°26929 de Modificación a la Ley de Impuestos Internos

Art. 1°: Derógase la ley 26.929.

Art. 2°: La presente ley entrará en vigencia el día de su publicación en el Boletín Oficial.

Artículo 3: Comuníquese al Poder Ejecutivo Nacional.

Señor presidente:

Ante las evidentes y negativas consecuencias generadas por la ley mencionada, que se traducen en pérdidas de puestos laborales genuinos en la industria automotriz y su correlato en la industria autopartista como así también en concesionarios y ha generado un cuadro similar en la industria de las motos.

Este impuesto, lejos de recaudar los $.200.000.000.-( doscientos millones de pesos) presupuestados al momento de su sanción, se ha convertido en un factor de regresión industrial y de aumento del cuadro recesivo que se observa en nuestro país, afectando a más de 170.000.- trabajadores de la industria automotriz, que ya registra como es de público conocimiento despidos y suspensiones, como así también en los más de 16.000.- trabajadores en la industria de moto vehículos ; que ven de este modo alterada la paz social.

Para comparar, durante la crisis del 2009 la retracción del sector también fue importante, sin embargo la caída representó solo un 15% comparado con las ventas del 2008, que fue el mejor registro de la industria hasta ese momento. De acuerdo con ACARA (cámara de concesionarios), en el acumulado del 1ºer cuatrimestre del corriente año, las ventas de 0 kilómetros cayeron un 18%; es un promedio porque en marzo y abril la tendencia se aceleró a la baja: -35%. El pasado mes de mayo las caídas fueron superiores al 40% en la industria automotriz y del 36,37% en la industria de moto vehículos, superando los teóricos doscientos millones de recaudación esperados.

El rubro automotor, continuo siendo el principal sector importador, concentrando el 20% de los pagos totales realizados en el trimestre, a pesar de este impuesto y las diferentes trabas como: el fuerte incrementos en las tasas, los mayores recargos o anticipos para la compra de moneda extranjera, el control de las importaciones de autopartes y componentes importados, redundó en menos compras al exterior. Y a pesar de todas esas medidas las reservas del BCRA bajaron y no logran el objetivo de "recaudar" los $ 200.000.000 presupuestados al momento de la sanción de la ley.

Ante los hechos considerados, este impuesto debe ser derogado con urgencia, porque no sólo se verá afectado el sector automotriz, sino varios eslabones de la cadena de valor.

Es por lo expuesto, señor presidente, que solicito se apruebe el presente proyecto de Ley.