PROYECTO DE TP
Expediente 3853-D-2008
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON LA OBRA "AUTOPISTA CORDOBA - ROSARIO, TRAMO LEONES - SAN MARCOS".
Fecha: 17/07/2008
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 88
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Dirigirse al Poder Ejecutivo
Nacional, para que a través del Ministerio de Planificación, Obras y
Servicios Públicos, informe los siguientes puntos respecto a la obra
"Autopista Córdoba - Rosario, tramo Leones - San Marcos"; en
particular:
a) Si la razón por la
cual se habrían interrumpido las tareas en el mencionado tramo es el no
envío de los fondos nacionales necesarios: fundamentar tal decisión,
indicar desde cuando no se remiten los fondos y al monto que ascienden
y, explicitar cuándo se regularizará la situación.
b) Si la razón es una
decisión de la empresa contratista Iecsa: indicar si esto se ha debido a
un cronograma establecido con acuerdo del organismo de control y, en
caso contrario, si ha habido reclamos y exigencia de cumplimiento de
parte del mismo hacia la contratista.
c) En cualquier caso,
indicar: si se han previsto medidas pertinentes al caso y fecha de reinicio
de las obras.
d) Indicar cálculo
oficial para la finalización de la Autopista Córdoba -Rosario. En caso de
existir, adjuntar cronograma.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
El proyecto de autopista entre
Córdoba y Rosario data de 1986, se reactivó a mediados de la década de 1990 y
aceleró su marcha recién en los últimos años. Esta obra de infraestructura de gran
importancia económica y social, es una de las más anheladas por cordobeses y
santafesinos que hace más de veinte años aguardan por su concreción.
A comienzos de junio se licitó el
último tramo de la autopista a Rosario, oportunidad en que la Presidenta Cristina
Fernández de Kirchner señaló la relevancia de la nueva autovía al decir que "va a
significar no solamente la integración, sino también dar mayor seguridad vial y
viabilidad a todo lo que es esquema productivo, fundamentalmente en el corazón
de lo que podemos denominar la pampa húmeda".
En su paso por la provincia de
Córdoba, este último tramo comprende 44 kilómetros que unen la localidad de
Leones (cruce con la ruta provincial E-59) con Tortugas (Santa Fe).
Las obras requerirán una inversión de
490 millones de pesos, a cambio de cobrar peaje en ese tramo, e incluyen la
construcción de los desvíos sobre Coronel Baigorria, Alcira Gigena y San Agustín,
además de la repavimentación integral de toda la ruta existente y la
transformación en autovía de cuatro carriles de una porción menor del trayecto
total.
El pasado nueve de julio, en
declaraciones a los medios de comunicación de la Provincia, el intendente de
Leones, Fabián Francioni, señaló que desde hacía una semana el tramo entre su
localidad y San Marcos, de unos 20 kilómetros, se había interrumpido por falta de
fondos, quedando unos 25 obreros sin trabajo. El Intendente estimó que no se
giran fondos desde hace 4 meses.
La versión fue negada por Iecsa, la
empresa contratista a cargo de la obra, la que aseguró que las tareas "fueron
redireccionadas" para completar la traza del tramo "Ballesteros-Morrison",
prioritario en el cronograma de habilitaciones.
Las demoras en el envío de fondos no
constituyen una novedad. Para no ir lejos en el tiempo, ya cuando se trataba de
los 85 kilómetros desde Villa María a Ballesteros y desde aquí hasta Leones,
voceros de las empresas Roggio y de la constructora Iecsa SA reconocieron la
existencia de una marcada demora entre los anuncios oficiales para habilitar los
fondos para las expropiaciones y los tiempos reales en los que se les iban a
entregar esos sectores para el desarrollo de la obra.
Sin embargo, cabe destacar que la
obra ha tenido un gran impulso en el transcurso del 2007; resultando
incomprensibles estas nuevas demoras acerca de las cuales no se han dado
razones oficiales. Por este motivo solicitamos se nos informe acerca de lo
sucedido, esperando que no esta situación no sea parte del ya extenso listado de
fondos nacionales con destino a la Provincia de Córdoba que son demorados por
motivaciones políticas.
Las razones esgrimidas por la
Presidenta, la espera de más de 20 años para la concreción de la autopista y el
hecho de que los cálculos más optimistas indican que recién en 2010 se terminaría
esta obra; abonan la necesidad de garantizar que no se interrumpan las tareas sin
razones fundadas.
Por los motivos expuestos, solicitamos
la aprobación del presente proyecto.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| SESMA, LAURA JUDITH | CORDOBA | PARTIDO SOCIALISTA |
| VEGA, JUAN CARLOS | CORDOBA | COALICION CIVICA - ARI - GEN - UPT |
| HEREDIA, ARTURO MIGUEL | CORDOBA | FRENTE PARA LA VICTORIA - PJ |
| MARTINEZ ODDONE, HERIBERTO AGUSTIN | CORDOBA | UCR |
| FEIN, MONICA HAYDE | SANTA FE | PARTIDO SOCIALISTA |
| DEL CAMPILLO, HECTOR EDUARDO | CORDOBA | UCR |
| ZANCADA, PABLO V. | SANTA FE | PARTIDO SOCIALISTA |
| BALDATA, GRISELDA ANGELA | CORDOBA | COALICION CIVICA - ARI - GEN - UPT |
| AUGSBURGER, SILVIA | SANTA FE | PARTIDO SOCIALISTA |
| STORNI, SILVIA | CORDOBA | UCR |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |
Trámite
| Cámara | Movimiento | Fecha | Resultado |
|---|---|---|---|
| Diputados | SOLICITUD DE SER COFIRMANTE DE LA DIPUTADA STORNI (A SUS ANTECEDENTES) | 20/08/2008 |