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PROYECTO DE TP
Expediente 3615-D-2008
Sumario: PEDIDO DE INFORMES AL PODER EJECUTIVO SOBRE LAS OBRAS VIALES CONTEMPLADAS EN LA PLANILLA 18 ANEXA AL ARTICULO 11 DE LA LEY 26337.
Fecha: 02/07/2008
Publicado en: Trámite Parlamentario N° 78
La Cámara de Diputados de la Nación
RESUELVE:
Solicitar al Poder Ejecutivo nacional que, por
medio del organismo que corresponda, informe respecto de las siguientes obras que
figuran en la Planilla Nº 18 Anexa al Artículo Nº 11 de la Ley Nº 26337:
1) Ruta Nº 11 - Resistencia - Empalme R.P. Nº
90 ETAPA I
2) Ruta Nº 11 - Resistencia - Empalme R.P. Nº
90 ETAPA II
3) Ruta Nº 11 - Resistencia - Empalme R.P. Nº
90 ETAPA III
4) Ruta Nº 11 - Empalme R.P. Nº90 - Límite
Chaco - Formosa
5) R. N. N° 16 - Paso por Saénz Peña
6) R. N. N° 7 - San Martín - Plaza
7) R. N. N° 89 - Villa Ángela - General
Pinedo
8) R. N. N° 11 - Autovía R. N. N° 11 - Paso por
Resistencia Rotonda cruce R. N. N° 16 y Acceso Aeropuerto de Resistencia
9) Puente Ferroautomotor Chaco -
Corrientes
10) Puente Tres Pozos - Integración Chaco -
Formosa
11) Ruta N° 89 - Empalme R. N. Nº 11 - (Los
Palmares) - Cote - Lai - Prog. Sección I - Prog. 0,00 - 22,05
12) Ruta N° 89 - Empalme R. N. Nº 11 - (Los
Palmares) - Cote - Lai - Prog. Sección II - Prog. 22,05 - 43,28
13) Ruta N° 89 - Cotte - Lai - Empalme R. P.
Nº 7 (Charadai) - Prog. 43,28 - 75,80 - Prog. 43,28 - 75,80
14) Ruta N° 89 - Empalme R. P. N° 7
(Charadai) - Empalme R. P. N° 4 - Prog. 81,28 - 135,18
15) Ruta N° 89 - Samuhu - Empalme R. P. N°
4 - Empalme R. N.l N° 95 - Villa Ángela
16) Autovía 16 - Empalme R. P. N° 63 - E. Cc.
Puerto Tirol
17) Ruta Nº 11 - Variante Paso por
Resistencia
18) Malla 405 A - II - Provincia de Chaco
19) RN 16 Autovía Saenz Peña -
Resistencia
20) Empalme RN 11 Villa Angela
21) Ruta Villa Angela - Empalme R N 89
22) Ruta La Leonesa - Puerto Bermejo -
Chaco
lo siguiente, a saber:
a) Crédito vigente
b) Crédito devengado
c) Porcentaje de avance físico de la obra
d) Fecha de inicio
e) Fecha de terminación
f) Fuentes financieras que atienden a cada
obra, montos.
g) Nombres de tramos y/o secciones,
longitudes de los mismos.
FUNDAMENTOS
Señor presidente:
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) es un
organismo descentralizado cuya misión primaria, fijada por el Decreto N 616/92 que
aprueba su estructura organizativa, es administrar la Red Troncal Nacional de caminos y,
dentro de ella, la Red Federal de Autopistas. Esta administración consiste en la
realización de las tareas de mantenimiento, mejoramiento y construcción necesarias para
brindar al usuario de las rutas seguridad en el tránsito, economía de transporte y confort.
Para ello, la DNV determina las necesidades de mejora de la Red y define con criterio de
sistema, red y corredor los planes plurianuales de obras así como la programación
presupuestaria anual.
En función del tránsito asociado a cada tramo
de la Red Troncal Nacional, la Dirección Nacional de Vialidad ha identificado distintos
sistemas de gestión que permiten cubrir tanto la rehabilitación periódica y programada del
camino como el mantenimiento rutinario de corredores o mallas de rutas. En la actualidad
están vigentes los siguientes sistemas de gestión de la Red Troncal Nacional: sistemas de
rehabilitación y mantenimiento (concesiones con peaje, corredores con financiamiento
privado-sin peaje (COT) y contratos de recuperación y mantenimiento (C.Re.Ma.)); de
mantenimiento (por contrato, por convenio y por administración); y de construcciones
(intervenciones preventivas, reposiciones, reconstrucciones, construcciones mejorativas y
obras nuevas).
Dentro de las obras previstas por esta entidad,
están las que se detallan en el presente proyecto, obras que son de fundamental
importancia para la provincia de cuyos habitantes represento en este Parlamento, y que
tienen incidencia en la vida económica y social de la provincia, ya que por esos caminos y
puentes transitan diariamente los trabajadores, los estudiantes, los productores, los
bienes y las producciones no solo de la provincia sino de la región toda que conforma el
Norte Grande argentino, como así también la producción de proveniente de países
limítrofes.
Se deduce entonces cuál es la importancia de
tener estas vías de comunicación en buen estado de servicio, tanto para la circulación
eficiente de personas y bienes como para la seguridad vial en general.
Por los motivos expresados, solicito la
aprobación del presente pedido de informes.
| Firmante | Distrito | Bloque |
|---|---|---|
| BAYONZO, LILIANA AMELIA | CHACO | UCR |
| BEVERAGGI, MARGARITA BEATRIZ | CHACO | UCR |
| FABRIS, LUCIANO RAFAEL | CHACO | UCR |
| URLICH, CARLOS | CHACO | UCR |
Giro a comisiones en Diputados
| Comisión |
|---|
| TRANSPORTES (Primera Competencia) |