La Cámara de Diputados de la Nación

DECLARA:

Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional, para que a través del Ministerio de Planeamiento Federal, Inversión Pública y Servicios, de la Administración Nacional de Vialidad y demás organismos competentes, incluya en los cambios contemplados en la nueva traza de la ruta nacional n° 40, al norte de la localidad de San Antonio de los Cobres, pase por la localidad de Olacapato, departamento de Los Andes, Provincia de Salta, con los recursos dispuestos por el Gobierno Nacional para tal fin..

Señor presidente:

Sabemos que nuestro Gobierno Nacional, ha reforzado el monto destinado a obras públicas, de los cuales se ha destinado a Vialidad Nacional un porcentaje para el mejoramiento y reparación y nuevos trazados de rutas, entre otras obras.

Salta es una de las tres provincias, que no tiene aún repavimentada el tramo de la ruta n°40.

A su paso por Salta la Ruta Nacional N° 40, atraviesa por 9 localidades del Valle Calchaquí y una de la Puna (Tolombón, Molinos, Cachi, San Carlos, Seclantás, Cafayate y Angastaco, La Poma, San Antonio de los Cobres y Salinas Grandes, es decir que tiene un recorrido de 408 km,

Dentro de los cambios contemplados en la nueva traza de esta ruta, la Cámara de Diputados de mi Provincia, ha solicitado la incorporación de la localidad de Olacapato en el recorrido de esta ruta, es decir un pequeño desvío hacia el oeste, desde San Antonio de los Cobres, hasta donde llega.

En el Departamento de Los Andes, la Localidad de Olacapato, es una zona minera, y se vería muy beneficiada si desde allí, se pudiera acceder por la ruta n°40, con su nuevo trazo, asfaltado

.

El asiduo transito de los camiones mineros, deteriora aún mas el estado de la ruta, y provoca accidentes, sobre todo para los trabajadores mineros.

Tenemos conocimiento de que se está incorporando la cultura de la seguridad vial, de tal modo que las mejoras en la circulación del tránsito en rutas, y por sobre todo de la infraestructura

vial en general, contribuirá para que estos trabajadores rurales , turistas y/o cualquier otro persona que viaje asiduamente por dicha ruta, no corra un riesgo de vida.

Con ello contribuiremos también a que nuestro país, baje el elevado porcentaje que presenta con respecto a la mortalidad por accidentes de tránsito.

Por las razones expuestas solicito a mis pares que me acompañen en esta iniciativa.