La Cámara de Diputados de la Nación

RESUELVE:

Solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que a través de los organismos que correspondan proceda a informar, en relación con la Disposición 333/13 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial respecto a la restricción a la circulación de camiones pesados durante el fin de semana extendido por los feriados de carnaval de febrero de 2014, sobre las siguientes cuestiones:

1.- Con qué criterio fue elaborado y seleccionado el rango horario para la restricción de circulación establecido en la mencionada Disposición.

2.- Cuáles son los motivos por los cuales no fueron incluidos en la restricción de circulación de transporte pesado los días 2 y 3 de Marzo del corriente.

3.- Si fue efectuada la comunicación de restricción de circulación de camiones pesados en las rutas RN N° 9 y RN N° 34 en su tramo de la Provincia de Jujuy. De ser afirmativa la respuesta, qué autoridades civiles o fuerzas de seguridad fueron informadas. En caso negativo, indicar las razones.

4.- Con qué criterio fueron seleccionadas las rutas nacionales sobre las que rigen las restricciones impuestas en la Disposición 333/13 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

5.- Cuáles son los motivos por los que no fue incluida en la restricción de circulación de vehículos pesados la Ruta Nacional N° 52, desde su inicio en la localidad de Purmamarca, hasta la localidad de Jama, fronteriza con la Republica de Chile.

6.- Si fueron dispuestos controles del cumplimiento de la restricción de circulación en las rutas que atraviesan la Provincia de Jujuy. En caso afirmativo, por qué no se controló su cumplimiento en todas las rutas.

7.- Indique además si fueron dispuestos controles de alcoholemia a conductores de vehículos particulares o profesionales en las rutas nacionales que atraviesan la Provincia de Jujuy. En caso afirmativo, qué tipo de controles, en qué rutas, con qué frecuencia y cuántas actas fueron labradas. Si la respuesta fuese negativa indicar las razones.

8.- Informe cantidad de accidentes de tránsito, y los heridos y muertes que fueron registrados en los tramos correspondientes a Rutas Nacionales en la Provincia de Jujuy.

9.- Elevar a esta Honorable Cámara todas las actuaciones vinculadas al tema en cuestión

Señor presidente:

Se realiza el presente pedido de informes con el objeto de efectuar una evaluación de la implementación del sistema de prohibición de circulación de vehículos pesados en toda la República Argentina en rutas nacionales durante el fin de semana comprendido entre los días 28 de Febrero al 04 de Marzo, para reducir la posibilidad de accidentes e incrementar el flujo de tránsito, a fin de modificar o corregir la modalidad implementada, que pudo resultar correcta y adecuada en otras provincias y ciudades del país pero que sin lugar a dudas resultó incompleta e ineficaz en las rutas nacionales de la Provincia de Jujuy.

La Seguridad Vial requiere una planificación integral. En este caso, una mera "restricción de circulación de vehículos pesados" sin contemplar la realidad de cada lugar resulta ineficaz ya que no se considera la problemática existente en su totalidad. Es decir, la medida es positiva, pero si no se tiene en cuenta la cantidad de vehículos que transitan y los horarios restringidos para su circulación en las rutas nacionales donde se aplica, ésta se torna incompleta.

En efecto, se debe tener en cuenta otros horarios de mayor restricción, más puestos de controles, test de alcoholemia, los medios y condiciones en que se transportan los ciudadanos (muchas veces de forma indebida y prohibida, por ejemplo en camiones volquete), y los demás controles rutinarios (carnet, seguro, ITV, etc.).

Resulta erróneo además no incluir en la lista de rutas con restricción de circulación a la ruta nacional RN N° 52, ya a la altura de Purmamarca ésta empalma con la RN N° 9, en la que sí rige la restricción. Esto implica que, por las condiciones y el trazado de la RN 52 que imposibilita el albergue de camiones al costado de la misma, todos los camiones que circulan por dicha ruta y que deben tomar la RN9, o continúan su recorrido omitiendo la norma, o estacionan a la vera de la RN9, lo que genera serias complicaciones para los vehículos particulares que transitan en horarios de mucha afluencia vehicular. No podemos pasar por alto que la RN N° 52, que comunica la Ciudad de Purmamarca con la fronteriza Jama, es una de las rutas más importantes de Tránsito Pesado del MERCOSUR, especialmente comunicando el Puerto de Mejillones (Chile) y la Republica de Paraguay, en lo que hace al tránsito de camiones de traslado de automotores, lo que implica un altísimo riesgo por su gran porte.

Además es importante tener en cuenta la existencia durante dicho fin de semana en estas rutas, de conductores en claro estado de ebriedad y/o consumiendo bebidas alcohólicas. La alta transitabilidad durante todo el fin de semana de todo tipo de vehículos produjo verdaderas playas de estacionamiento a cielo abierto, y dada la falta de control al respecto conductores imprudentes que en el afán de llegar a destino a las fiestas carnestolendas realizaron maniobras imprudentes que pusieron en peligro la vida de muchas personas (por ejemplo invadiendo la banquina de la mano contraria). Es nuestro deber trabajar para evitar cualquier tipo de accidente, que ponga en peligro la vida e integridad física de las personas.

En virtud de lo expuesto, y para evaluar fehacientemente la información que permita trabajar en un proyecto más integral, donde las alertas de restricción sean elaboradas teniendo en cuenta la realidad y las condiciones particulares de cada zona y el acontecimiento que se produce a lo largo y a lo ancho de todo el país, es que solicito a mis pares la aprobación del presente Proyecto de Resolución.